每一个大的工程，都需要卡车去运输材料和把不需要的东西拉出来，当车在卸货的时候，就需要一个部件和它配合，它就是取力器。取力器一般都是用在卡车、大的垃圾车、高空作业起重器、水泥车及油罐车等车型，它在变速箱中是一个单独的档位，和它的名字一样，它就是一个发力的部件，其他部件来和它借力，从而使动力输出去带动其他的部件工作。

 

取力器，它是由一组变速齿轮构成的，它还可以叫功率输出器，两个名字和它的功能都非常的贴切，它在工作的时候一般是由齿轮箱、离合器、控制器三个大部件相互之间配合的，它和变速箱的低档齿轮或副箱输出轴连接，与举升泵也是轴连接，把产生的动力输出给外部正在工作的设备，内外相互结合，促使机器正常工作。

以上只是对取力器的总概括，取力器它也并不是只有单一的一种，根据不同车型和工作需要的变化，取力器也有几种类型的。比如，有机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等操纵方式，而除了这些，它还以动力输出形式不同又分为：变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式、变速器侧部动力输出形式、发动机前部动力输出形式。

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