你知道长沙液压马达在安装过程中需要注意哪些事项吗？（二）

4、液压马达与变速箱不宜配套使用

①液压传动的特点之一就是功率重量比大，而且一般情况下，液压马达回路本身就能够完成通常的调速、变速功能。

②如果液压马达再配上齿轮变速箱一起使用就失去了液压控制的特点，同时也使设备的体积和成本显著增加。

5、液压马达的泄油口应单独回油箱

①虽然从一般概念上看所有的回油压力都不高，但是很多液压系统中的回油还是具有一定的压力，而液压马达的泄油腔不允许有压力。

②液压马达的泄油口的内部是和壳体容腔相连的，马达轴的轴封只起密封作用，不耐压。若将此口同其它回油管路连接在一起，很容易引起马达轴封损坏，导致漏油，因此不允许将液压马达的泄油口和其它回油管路接在一起。

6、液压马达内不宜进入空气

①液压系统在初始工作时，不可避免地会在系统的管路中含有空气。

②系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽，这对于液压马达尤其重要。

③液压介质在马达中有一个从高压突然变为低压的过程，而且该过程频率很高，平均在每转10次左右。

④当进入马达的液压油含有空气时，会在压力突变处局部产生气蚀现象，使马达很快损坏。

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